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- 品號：4285313
- 1080p的影像輸出
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商品訊息描述
Pioneer VSX-1131-B 7.2聲道AV環繞擴大機
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ONKYO SKS-HT870 7.1家庭劇院喇叭組
ONKYO SKS-HT870 7.1家庭劇院喇叭組
SKS -HT870，是Onkyo套裝劇院系統中的高階產品。
所有喇叭都是採用原木製作的箱體，不同於一般套裝劇院採用APC塑料材質的作法，
喇叭可以降低運作時的振動，提高聲音的表現。
SKS-HT870的左右聲道採用落地式設計，長條形木箱體搭配圓形金屬底座，
單體採用2音路3單體的配置，高音用的是1吋軟半球高音單體，
中低音採用3.25吋紙盆單體，所以不僅箱體，就連單體也和一般套裝劇院的金屬單體大相逕庭。
中置與環繞也是搭載與左右聲道相同形式的單體，搭配起來聲音能獲得不錯的一致性。
主動式超低音則是採用低音反射式的設計，單體採用10吋長衝程懸邊低音單體，
設計在箱體下方，低音反射孔則在正面，使用時不用刻意靠牆擺，
就可以感受到強大的低頻量感。
整體來說，SKS-HT870是一款C/P值相當高的劇院音響系統。
喇叭設計上也與正規的劇院音響一樣，木質箱體搭配良好的單體設計，
這些都讓SKS-HT870具有遠超過一般套裝劇院的品質。
左右聲道 :
配置：兩音路三單體
單體：1吋軟半球高音單體、3.25吋中低音單體×2
頻率響應：55-50kHz
阻抗：6歐姆
最大承受功率：130W
尺寸：10-5 / 16×41-5 / 16×10-5 /16英寸
中央聲道 :
配置：兩音路三單體
單體：1吋軟半球高音單體、3.25吋中低音單體×2
頻率響應：55-50kHz
阻抗結婚送禮推薦：6歐姆
最大承受功率：130W
尺寸：16-15 / 16×4-1 / 2×4-3 /4英寸
環繞聲道 :
配置：一音路一單體
單體：3.25吋全音域單體
頻率響應：80-20kHz
阻抗：6歐姆
最大承受功率：130W
尺寸：4-1 / 2×9-1 / 16×3-3 /4英寸
重低音 :
配置：低音反射式
單體：10吋低音單體
頻率響應：25-150kHz
最大承受功率：290W
尺寸：10-13 / 16×19-15 / 16×16-3 /16英寸
(請依實際收到商品與官網公告規格為準)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空一架班機，原定今(20)日傍晚5時05分由澎湖馬公飛往高雄小港機場，但疑因機械故障滯留澎湖檢修，直到晚間8時左右才順利起飛。
綜合媒體報導，遠東航空FE086班機原定今日傍晚5時05分由澎湖馬公飛往高雄小港，由於來機晚到，在馬公機場時就已將起飛時間延後約10分鐘，但在來機抵達時，又發生疑似重落地的意外事件，飛機因此入廠檢修，旅客也被滯留在馬公機場。遠東航空除提供便當等餐飲服務外，也賠償每名旅客300元。
班機在晚間8時40分左右順利飛抵小港機場，比表定的抵達時間延誤約3小時。遠東航空稍早表示飛機並未重落地，民航局也表示，根據數據判讀，該機的確未達重落地標準，但機長為慎重起見通報疑似重落地，並無不妥。
元旦連續三天假期，前往墾丁、台東必經的台一線及台十七線，湧現大量返鄉及迎曙光車潮，警方昨（卅一）日沿線實施各項疏導管制措施並設有指示標誌，籲請民眾配合以維交通順暢與行車安全。
枋寮警分局指出，調撥車道：將對向車道調撥一條車道供南、北向車流行駛。其中，十二月卅一日上午八時至下午一時、一月一日上午八至十二時，於台一線水底寮五岔路口至中山路口，全長約五公里，調撥北上內車道供南下車流使用。一月一、二日下午三至六時，於台一線中山路口至水底寮五岔路口，調撥南下內車道供北上車流使用。
北上交通量壅塞時，建請民眾行駛以下兩條替代道路，避開水底寮壅塞，路線一、台一線→沿山公路右轉→農場路左轉→台一線戰備跑道右轉→往南州交流道。路線二：台一線→沿山公路右轉→直行往新埤打鐵方向→往南州交流道。
車輛分流：於一月一、二日下午北上車流量達到巔峰壅塞時，將視車流量機動實施分流管制措施，一、北上交通量車多壅塞、南下車流量少，於台一線永翔路口實施分流管制，引導南下車輛至台一線右轉永翔路口，左轉屏南路口接台十七線直行往墾丁、台東。同步於太源路口及五叉路口南下車道實施封閉措施，避免南下車輛誤入車道；屆時五叉路口僅開放台一線北上直行及左轉台十七線車道。二、於台一中山路口管制左轉往枋寮車流，引導往枋寮市區車流前行至枋寮陸橋便道下再行左轉進入枋寮市區。
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